南昌市西外環高速和祥云大道（南昌西收費站~320國道）及門戶區環境綜合整治工程項目簡介
南昌市西外環沿線環境綜合整治工程位于南昌市西外環沿線，北起南昌北樞紐互通，南至九龍湖南收費站，全長約48.3公里，橫跨新建、經開、灣里、紅谷灘四個轄區，是南昌繞城干線和城市環境保護的重要組成部分。
一、項目總體定位
項目的總體定位是基于場地現狀，解讀道路周邊景觀資源與底蘊，打造南昌生態與風景交融的城市門戶生態走廊。
設計以“承東方禮序.閱洪城古今”為設計理念，提出構建疏朗大氣簡潔的空間格局、打造沉浸式多維度的風景序列、實行多專業角度的基底修復等三大改造策略，整合道路兩側現有生態資源，梳理周邊環境風貌，融入山水田園風光，以景觀提升融入城市生態綠地系統，打造南昌市生態風景廊道。
二、項目建設內容
一標：路面大修，全線銑刨重鋪。
二標：綠化景觀提升
1、景觀工程：綠化工程、鋪裝工程、室外排水工程、照明設施工程；
2、道路工程：灣里立交改造、橋梁和護欄涂裝工程、標志標線和交通標志牌工程、聲屏障安裝工程、人行道修復、路面修補和彩色鋪裝工程；
3、建筑工程以及附屬工程等。
本項目總投資9.74億元。
三、項目進展情況
項目于4月15日正式開工，截止到12月底西外環高速環境綜合整治已完成。其中一標西外環高速路面大修于9月30日全部完成；二標西外環高速沿線綠化環境整治于12月底全部完成。
西外環環境綜合整治完成主要工程量（一標段）為老路面銑刨：表面層 1212405 平方米，中面層 633352 平方米，下面層 27422 平方米。瀝青混凝土鋪筑：表面層 1212.405 千平方米，中面層 633.352 平方米，下面層 29.530 千平方米。土路肩加固 65765 平方米；路基注漿 3769 立方米，伸縮縫處理 C50 鋼纖維砼 33.9 立方米，橋梁支座更換 9425 個，蓋梁加固維修兩個。（二標段）綠地整理清表約130萬㎡，土方回填約72萬m 3，種植銀杏、桂花、廣玉蘭、紅楓等喬木約6941株，球類種植累計完成3470株；地被小苗種植累計完成3401250株，草坪約30萬m2；綠籬224000棵；室外排水管安裝約4500米；反光路鈕完成9100個；水系駁岸景石約1658噸、松木樁約200m3；標線工程約65200 m2，排水溝約13000米，橋梁涂裝約17456 m2，聲屏障3019米；西外環梅嶺、望城、灣里九龍湖南站各站點標準ETC改造及灣里服務區景觀提升等工作。完成總投資約為6億元。
祥云大道環境綜合整治工程于2021年1月開始進場實施，1月底與新建區代建協議簽訂，至2021年7月底項目進展已過半。祥云大道段環境整治工程已完成橋面涂裝完成26100㎡，土方回填完成640000方；土方造型和清雜完成約180000平方米；涵管安裝完成2688m，雨水井47座；苗木種植完成5202株，球類種植完成1081株，原有苗木移栽完成5591株，原有剛竹移栽完成9400株，小苗種植完成12700㎡，草皮完成 28800平方米，完成投資約為1.3億元。
四、項目亮點
一、楓林互通景觀改造提升
1、現狀解讀：楓林互通位于南昌西外環與楓生快速路交匯處，是由機場進入南昌的重要門戶通道。本次改造面積約15公頃，其中互通內面積約6公頃。
【現狀地形】兩側道路高，場地地勢底，主線西側洼地有現狀水體；
【現狀植物】主線東側綠化現狀較好，主要為香樟，杜英等。
2、設計理念
【設計主題】“杉林楓語”
在保留部分原有植物資源的基礎上，利用空間梳理的方式，營造開合有序的多層次植物景觀；引入海綿設計，將現有排水設施打造成生態蓄水區域，搭配置石和耐水濕植物，形成獨特的互通雨水花園景觀；同時在局部開敞區域，增加以造型植物與景觀置石搭配組團，勾勒出多點精致的小景；高速兩側利用色葉植物與常綠植物相互搭配，打造通透的風景林帶。
3、效果展示
完工后實景效果（下圖）：
五、工程參建單位
建設單位：南昌城市建設投資發展有限公司
一標段：設計單位：江西省交通設計研究院有限責任公司
施工單位：江西贛粵公路工程有限責任公司
監理單位：江西中昌工程咨詢監理有限公司
二標段：設計單位：中鐵第四勘察設計院集團有限公司
施工單位：寧波市政工程建設集團股份有限公司
監理單位：江西中昌工程咨詢監理有限公司
南昌市西外環和祥云大道（南昌西收費站-320國道）及門戶區環境綜合整治工程一、二標段于2019年12月30日9時30分在南昌市公共資源交易中心（江西省南昌市紅谷灘新區豐和中大道1318號）六樓多媒體開標室開標。分別是江西贛粵公路工程有限責任公司（一標段），寧波市政工程建設集團股份有限公司。項目采用EPC建設模式。
